新聞摘要
- 臺中市雪谷線及新大線空中纜車，舉辦招商啟動記者會
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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】臺中市政府觀光旅遊局2014年10月28日舉辦「臺中市雪谷線及新大線空中纜車」招商啟動記者會，副市長蔡炳坤表示，預計3年後完成的兩條纜車線將創(chuàng)造2億5000萬元的經(jīng)濟效益，提供至少520個工作機會，將創(chuàng)造政府、企業(yè)、民眾三贏的效益。
活動單位也將兩座纜車搬到現(xiàn)場，蔡炳坤副市長、議員劉士州等人一同坐上纜車體驗；蔡炳坤強調(diào)，兩條纜車路線都採BOT模式建造，所以第一階段環(huán)境評估由市府負責，第二階段由得標廠商施作，務必保護生態(tài)兼顧觀光。
上禮拜才親自前往雪谷線實地探查的蔡炳坤副市長大讚雪谷線沿途森林風景相當漂亮；他也指出大新線纜車，可以結(jié)合新社花海，民眾可以改坐纜車不用開車，不但能減少塞車情況，更降低車輛廢氣排放量，達到低碳的目標。
觀光局表示，雪谷線纜車路線全長約5790公尺，有谷關、波津加、大雪山3站，採用最新3S複線自動循環(huán)式系統(tǒng)，沿線只需設置11支塔柱，纜車完成後谷關搭乘纜車到大雪山森林遊樂區(qū)只要20分鐘，選擇這項不使用燃油的低碳運具，最適合生態(tài)資源豐富的大雪山地區(qū)。
至於大新線纜車方面，觀光局也指出，全長約3128公尺，規(guī)劃有登山口、頭嵙山、新社3站，採用單線自動循環(huán)式系統(tǒng)，車廂內(nèi)可放置自行車，結(jié)合大坑地區(qū)步道與健行特色，創(chuàng)造獨具特色的旅遊行程。
另外，未來雪谷線纜車施工會採直升機吊掛，不必開闢施工便道破壞林地，且施工範圍會架設圍籬，禁止夜間施工，以降低生態(tài)環(huán)境衝擊，對於大雪山範圍內(nèi)臺灣黑熊等保育類動物，仍然可維持其生態(tài)環(huán)境。市府會在招商文件中要求民間機構(gòu)在投資計畫中提出自然保護計畫，包含提撥黑熊保育基金等，以保護當?shù)厣鷳B(tài)。
觀光局強調(diào)，因招商投標所需申請保證金、設立公司資本額及履約保證金均合乎市場行情，也特別針對民間機構(gòu)簽約後可能遭遇的風險研擬退場機制；市府會負責辦理用地取得、都市計畫變更、保安林解編及一階環(huán)評，民間投資風險可望降至最低，對於空中纜車經(jīng)營有意願的廠商請前往財政部促參司及市府網(wǎng)站下載招商文件參考。
活動單位也將兩座纜車搬到現(xiàn)場，蔡炳坤副市長、議員劉士州等人一同坐上纜車體驗；蔡炳坤強調(diào)，兩條纜車路線都採BOT模式建造，所以第一階段環(huán)境評估由市府負責，第二階段由得標廠商施作，務必保護生態(tài)兼顧觀光。
上禮拜才親自前往雪谷線實地探查的蔡炳坤副市長大讚雪谷線沿途森林風景相當漂亮；他也指出大新線纜車，可以結(jié)合新社花海，民眾可以改坐纜車不用開車，不但能減少塞車情況，更降低車輛廢氣排放量，達到低碳的目標。
觀光局表示，雪谷線纜車路線全長約5790公尺，有谷關、波津加、大雪山3站，採用最新3S複線自動循環(huán)式系統(tǒng)，沿線只需設置11支塔柱，纜車完成後谷關搭乘纜車到大雪山森林遊樂區(qū)只要20分鐘，選擇這項不使用燃油的低碳運具，最適合生態(tài)資源豐富的大雪山地區(qū)。
至於大新線纜車方面，觀光局也指出，全長約3128公尺，規(guī)劃有登山口、頭嵙山、新社3站，採用單線自動循環(huán)式系統(tǒng)，車廂內(nèi)可放置自行車，結(jié)合大坑地區(qū)步道與健行特色，創(chuàng)造獨具特色的旅遊行程。
另外，未來雪谷線纜車施工會採直升機吊掛，不必開闢施工便道破壞林地，且施工範圍會架設圍籬，禁止夜間施工，以降低生態(tài)環(huán)境衝擊，對於大雪山範圍內(nèi)臺灣黑熊等保育類動物，仍然可維持其生態(tài)環(huán)境。市府會在招商文件中要求民間機構(gòu)在投資計畫中提出自然保護計畫，包含提撥黑熊保育基金等，以保護當?shù)厣鷳B(tài)。
觀光局強調(diào)，因招商投標所需申請保證金、設立公司資本額及履約保證金均合乎市場行情，也特別針對民間機構(gòu)簽約後可能遭遇的風險研擬退場機制；市府會負責辦理用地取得、都市計畫變更、保安林解編及一階環(huán)評，民間投資風險可望降至最低，對於空中纜車經(jīng)營有意願的廠商請前往財政部促參司及市府網(wǎng)站下載招商文件參考。
